Nongo n’est pas un cas isolé. Dans certains quartiers de Ratoma et de Matoto, EDG a elle-même annoncé des coupures en soirée, entre 18 heures et 22 heures. Les délestages à Conakry sont devenus un sujet de tension.

Délestages à Conakry : EDG pointe une ligne surchargée

Côté Électricité de Guinée (EDG), l’explication tient en un mot : surcharge. Dans un communiqué publié samedi 24 octobre, la société publique annonçait des perturbations dans plusieurs quartiers de Ratoma et de Matoto. En cause, selon elle, la ligne haute tension de 60 kilovolts qui relie Matoto à Kipé, trop sollicitée.

Dès le lendemain, un second communiqué annonçait les coupures du soir dans ces deux communes. EDG les présentait comme une mesure de précaution : il s’agissait, selon elle, d’éviter une panne générale du réseau.

Ce que les communiqués ne disent pas, en revanche, c’est combien de temps ces coupures vont durer, ni quels quartiers sont touchés exactement.

L’objectif 2030 face aux soirées sans courant

La colère de Nongo éclate quatre jours seulement après la création d’un nouvel organe chargé de l’électricité. Le 23 octobre, un décret présidentiel lu à la télévision nationale a mis en place un cadre national de suivi du Pacte national de l’énergie. Le Premier ministre le préside. Sa mission : superviser les réformes et les investissements qui doivent garantir l’accès de tous à l’électricité d’ici 2030.

Le dispositif couvre toute la chaîne, de la production à la distribution, en passant par le transport du courant et l’électrification rurale. Il doit aussi aligner le secteur de l’énergie sur le programme Simandou 2040.

Et maintenant ?

Deux questions concrètes restent posées à EDG : quels quartiers seront privés de courant, et pendant combien de temps ? Sans calendrier publié, impossible pour les habitants concernés de savoir à quoi s’attendre d’un soir à l’autre.

— La Rédaction

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Quelques heures plus tard, le quartier n’était plus qu’un chantier de fortune, où voisins, secouristes et forces de l’ordre s’affairaient autour des décombres.

Ce que l’on sait

Selon les premières informations recueillies par la presse locale, le bilan provisoire fait état d’au moins un mort et de plusieurs blessés, transportés d’urgence à l’hôpital. Les forces de l’ordre ont été déployées en nombre pour sécuriser la zone, tandis que les opérations de recherche se poursuivaient sous les gravats, dans la crainte que d’autres personnes soient encore ensevelies.

À cette heure, aucun bilan officiel n’a été communiqué par les autorités, et les causes exactes de l’effondrement restent inconnues. Par prudence, LeCri24 ne publie aucun chiffre définitif de victimes tant que la Protection civile et les services compétents ne se sont pas prononcés.

Un point reste à clarifier : la localisation précise. Selon les sources, le drame est situé tantôt à Démoudoula, tantôt à Kaporo, deux zones voisines de la commune de Ratoma, mais toutes désignent le même secteur, « Diallo Samba ».

Une semaine noire pour Conakry

Ce nouvel effondrement ne tombe pas dans un ciel serein. Il s’ajoute à une série de drames qui frappent la capitale depuis le début du mois. Dans la nuit du 13 au 14 juillet, un incendie avait fait quatre morts dans un immeuble de Simbaya. Les jours suivants, les pluies diluviennes ont emporté plusieurs enfants dans les caniveaux de Conakry, tandis qu’un glissement de terrain menaçait des familles à Lansanayah Takoui.

Le fil rouge de ces tragédies est connu de tous les Conakrylais : une urbanisation rapide, souvent anarchique, et un respect approximatif des normes de construction.

La question des normes

Un immeuble de neuf niveaux qui s’effondre avant même d’être achevé pose des questions précises. Le chantier disposait-il d’un permis de construire en règle ? Les fondations étaient-elles adaptées à la hauteur du bâtiment ? Les matériaux utilisés respectaient-ils les standards ? La saison des pluies, qui fragilise les sols, a-t-elle joué un rôle ?

Ces questions ne trouveront de réponses qu’au terme d’une enquête technique. Mais elles reviennent, presque à l’identique, à chaque drame de ce type à Conakry. En avril 2026 déjà, l’effondrement d’un immeuble à Lambanyi avait fait deux morts. Les mêmes causes produisent, saison après saison, les mêmes effets.

Et maintenant ?

Pour les familles touchées à Diallo Samba, la priorité est ailleurs : retrouver les leurs, soigner les blessés, comprendre. La solidarité de voisinage, comme souvent en Guinée, s’est organisée avant même l’arrivée des secours officiels.

Reste la question que ce énième effondrement repose à la ville entière. Combien de bâtiments, en ce moment, s’élèvent à Conakry sans contrôle sérieux ? Et combien faudra-t-il de drames avant qu’un contrôle systématique des chantiers ne devienne une réalité ?

LeCri24 suivra ce dossier et publiera une mise à jour dès que le bilan officiel et les premières conclusions de l’enquête seront connus.

Vous avez des informations ou un témoignage sur ce drame ? Contactez LeCri24 au 628 58 42 03.

— LeCri24 | lecri24.com

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Selon les premiers éléments recueillis sur place, le feu s’est propagé rapidement dans les espaces dédiés à la détente et aux activités économiques : kiosques, bars, espaces de restauration, et autres infrastructures de loisirs ont été presque entièrement détruits par les flammes. Les pertes matérielles sont jugées considérables, affectant des investissements importants et menaçant les revenus quotidiens des petits commerçants.

Les services de secours, notamment la Protection Civile, ont été mobilisés pour circonscrire le sinistre et limiter sa propagation, notamment vers les zones d’habitations avoisinantes. Malgré leur intervention, le bilan reste lourd, avec de nombreuses installations réduites en cendres et des paillottes totalement détruites.

Le drame a également fait au moins une victime, un jeune gérant d’un point de restauration surnommé Thierno, âgé d’une vingtaine d’années, qui a perdu la vie dans les flammes. Les circonstances exactes du sinistre ne sont pas encore établies, et une enquête a été ouverte pour déterminer les causes de cet incendie.

La plage de Rogbané, située en bordure de l’océan Atlantique dans le quartier de Taouyah, est l’un des lieux de détente les plus prisés de Conakry, attirant régulièrement des familles, des jeunes et des visiteurs venus profiter du bord de mer.

Ce feu ravageur rappelle la vulnérabilité des installations de loisirs face aux risques d’incendie et suscite déjà des interrogations sur les mesures de sécurité et de prévention en place pour protéger ces espaces communautaires essentiels à la vie sociale de la capitale.

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Sur le terrain, plusieurs centres de vote ont ouvert à l’heure réglementaire, facilitant un démarrage fluide du scrutin. À l’institut Gandal n°1, situé à Hamdallaye Pharmacie, la mobilisation était visible dès 7 heures. Le président du bureau de vote, Kamal Almamy, a souligné l’engagement des électeurs dès l’ouverture.

« L’affluence est remarquable depuis le début. Les citoyens viennent nombreux et le processus se déroule normalement », a-t-il expliqué.

Conformément aux règles électorales, l’urne a été présentée vide devant les électeurs avant le lancement des opérations, renforçant ainsi la confiance autour de la transparence du vote. Selon les responsables du bureau, aucun mot d’ordre ni pression n’a été observé.

« Ici, chacun vote librement pour le candidat de son choix, sans influence extérieure », a assuré Kamal Almamy.

Du côté des électeurs, le constat est identique. Oumou Salamata Baldé, venue voter dans la commune, s’est dite satisfaite de l’organisation et du climat qui prévaut dans son centre.

« Tout est bien encadré. On explique la procédure à ceux qui en ont besoin, mais personne n’oriente le vote », a-t-elle témoigné.

Responsables électoraux et citoyens ont, par ailleurs, lancé un appel aux retardataires afin qu’ils rejoignent les bureaux de vote avant la clôture du scrutin.

« Les droits s’accompagnent de devoirs. Voter est un acte citoyen essentiel », a rappelé Oumou Salamata Baldé.

Dans l’ensemble, la présidentielle du 28 décembre se déroule à Ratoma dans une atmosphère apaisée, portée par une forte participation, une coordination sécuritaire jugée efficace et un sens élevé de responsabilité civique.

Barry Mamadou Alpha

— LeCri24 | 628 58 42 03

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Un événement marqué par une forte mobilisation

Dès les premières heures de la matinée, les populations de Bambéto et des quartiers environnants ont afflué massivement pour accueillir le Chef de l’État. Entre chants, applaudissements et messages de reconnaissance, la foule a offert un décor chaleureux à une cérémonie placée sous le signe de la modernisation et de l’espoir.

Accompagné du Ministre secrétaire général de la Présidence, le Général Amara Camara, et du Ministre directeur de cabinet, Djiba Diakité, le Président Doumbouya est apparu déterminé à présenter ce projet comme une étape majeure de la transformation de Conakry.

Autour de lui, un large dispositif institutionnel : le Président du CNT, le Premier Ministre, plusieurs membres du Gouvernement, des représentants d’institutions républicaines, les hauts responsables des forces de défense et de sécurité, le représentant du Fonds Koweïtien — partenaire financier du projet — ainsi que des autorités locales, communales et religieuses.

Un ouvrage stratégique pour désengorger Conakry

L’échangeur de Bambéto, situé à un carrefour stratégique de la capitale, est présenté comme l’un des projets d’infrastructures urbaines les plus ambitieux réalisés ces dernières années. Il vise à :

• fluidifier la circulation sur un axe longtemps saturé ;
• réduire les embouteillages entre Cosa, Hamdallaye, Kipé et Enco 5 ;
• renforcer la mobilité et la sécurité routière ;
• améliorer le cadre urbain dans une zone souvent confrontée à des bouchons massifs.

Selon les ingénieurs mobilisés sur le projet, l’ouvrage permettra un gain de temps considérable pour les usagers, notamment aux heures de pointe où le trafic atteint parfois un niveau critique.

Un partenariat solide pour un résultat visible

Le financement du projet, assuré en partie par le Fonds Koweïtien, illustre la volonté des autorités guinéennes de diversifier leurs partenaires pour mener à bien des infrastructures d’envergure. Le représentant du fonds, présent à la cérémonie, a salué « la vision et l’engagement des autorités guinéennes dans la modernisation du pays ».

Dans son discours, le Chef de l’État a insisté sur la nécessité de poursuivre ces travaux structurants, rappelant que « la Guinée doit avancer, et cela passe par des infrastructures durables, utiles et bien pensées ».

Un impact attendu pour les citoyens

Au-delà du symbole politique, l’échangeur est perçu comme une réponse concrète aux difficultés quotidiennes des citoyens. Pour beaucoup d’habitants présents, cette inauguration ouvre un nouveau chapitre : celui d’une circulation plus fluide, d’un gain de temps et d’une amélioration du cadre de vie dans la commune de Ratoma.

Et maintenant ?

Ce nouvel échangeur s’inscrit dans une série d’autres projets annoncés dans le cadre du plan national de modernisation des infrastructures routières. Les populations disent attendre avec impatience la poursuite des travaux sur d’autres axes congestionnés de Conakry.

L’inauguration de Bambéto pourrait ainsi servir de modèle pour les futurs chantiers, notamment en matière de délais, de qualité et de collaboration avec les partenaires internationaux.

— LeCri24

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Un chantier stratégique pour la capitale

Situé à un carrefour historiquement connu pour ses embouteillages interminables, l’échangeur de Bambéto marque un tournant dans la politique d’infrastructures engagée par les autorités de transition.
Il s’agit d’un investissement public clé destiné à fluidifier la circulation, réduire les temps de trajet et renforcer la mobilité urbaine pour des milliers d’usagers qui traversent ce nœud routier chaque jour.

Une inauguration symbolique

La cérémonie sera présidée par le chef de l’État, Mamadi Doumbouya, accompagné de plusieurs membres du gouvernement et d’acteurs du secteur des infrastructures.
Selon un cadre du ministère des Travaux publics, l’échangeur « permettra de réorganiser la mobilité entre Hamdallaye, Cosa et Kipé, et de réduire de manière significative les embouteillages qui paralysaient la zone depuis plus d’une décennie ».

Des habitants interrogés expriment un mélange de satisfaction et d’espoir.
« C’est un soulagement pour nous. On perdait parfois plus d’une heure ici à cause du trafic. Maintenant, on espère vraiment que ça va changer », confie un conducteur de taxi-moto.

Enjeux et impact attendu

L’infrastructure devrait améliorer la productivité des entreprises en accélérant les déplacements, réduire les dépenses en carburant, et contribuer à un meilleur accès aux services publics.
Ce projet s’inscrit également dans une dynamique plus large de modernisation des routes de Conakry et d’amélioration des conditions de vie en milieu urbain.

Et après ?

L’ouverture de l’échangeur de Bambéto pourrait servir de modèle pour d’autres zones critiques de la capitale. Les citoyens, eux, espèrent que cet ouvrage sera entretenu durablement et que de nouveaux projets viendront compléter ce chantier pour répondre à la croissance démographique de Conakry.

— LeCri24

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Il s’agit de Haby Diallo, 43 ans, gestionnaire à la Direction Générale des Impôts (DGI). Selon les enquêteurs, cette femme aurait minutieusement planifié l’enlèvement du nourrisson avec la complicité de trois sages-femmes du centre de santé, aujourd’hui sous les verrous.

Une enquête rapide et décisive

Dès le signalement de la disparition du bébé le 1er octobre, les équipes de la DCPJ ont mis en place un dispositif spécial pour remonter la piste des suspects. Après plusieurs recoupements et filatures, le nouveau-né a été retrouvé sain et sauf, grâce à une opération coordonnée entre les services d’enquête et la protection de l’enfance.

Les premières auditions révèlent que la présumée enleveuse aurait agi dans un contexte personnel trouble, profitant de complicités internes au CMC pour accéder à la salle de maternité et subtiliser l’enfant.

Des mesures exemplaires attendues

La DCPJ a promis que toutes les personnes impliquées répondront de leurs actes devant la justice. Du côté du ministère de la Santé, une enquête administrative est en cours pour établir les responsabilités internes et renforcer la sécurité dans les structures hospitalières.

Cet incident dramatique soulève une fois de plus la question du contrôle et de la surveillance dans les établissements publics de santé, où la confiance des citoyens reste fragile.

Mais pour l’heure, la nouvelle qui rassure les familles guinéennes, c’est que le bébé — victime innocente de cette affaire sordide — a été retrouvé sain et sauf.

— Barry Mamadou Alpha pour LeCri24

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À bord du camion, Abdoulaye Diallo, conducteur, et son apprenti vivent l’impensable. Encore sous le choc, Abdoulaye raconte :

« Je traversais ici vers 2h du matin quand le train m’a trouvé sur les rails. Il n’y avait ni signal, ni sonnerie, ni agents de sécurité. Il est venu directement heurter le camion. C’est Dieu qui nous a sauvés. »

Blessé à la poitrine et au genou, le chauffeur parvient malgré tout à sortir du véhicule.

« La vitre avant était déjà cassée. J’ai défoncé ce qui restait pour qu’on puisse sortir. »

Sur place peu après l’accident, Ousmane Chérif Bangoura, président du conseil de quartier de Ratoma Dispensaire, tire la sonnette d’alarme.

« Il faut rendre grâce à Dieu. Mais des mesures doivent être prises. Il y a des constructions anarchiques qui masquent la voie. Le chauffeur aurait peut-être pu éviter l’accident s’il avait mieux vu venir le train. »

La scène a attiré plusieurs curieux malgré l’heure tardive. Les forces de l’ordre et les autorités locales se sont rapidement déployées pour sécuriser les lieux, libérer la voie ferrée et permettre la reprise du trafic ferroviaire.

Cet incident remet sur la table la question de la sécurisation des passages à niveau à Conakry. Beaucoup restent non balisés, non éclairés, voire invisibles à cause de l’urbanisation désordonnée. Pour Abdoulaye et son apprenti, la nuit restera gravée dans les mémoires, non pas comme une fin, mais comme une seconde chance.

Barry Mamadou Alpha
628 58 42 03 / 664 58 42 03

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