Le ministère de l’Industrie et du Commerce a annoncé deux projets d’infrastructures : onze entrepôts de stockage dans 11 préfectures et 23 marchés modernes. Ces chantiers s’adressent à des entreprises capables de les financer et touchent au stockage comme au commerce. Les habitants des préfectures en verront-ils vraiment les bénéfices ?
Entrepôts et marchés modernes : deux projets, un même ministère
Au-delà de l’annonce, ces projets concernent le quotidien des commerçants et des producteurs. Dans un communiqué publié sur son site, le ministère de l’Industrie et du Commerce indique que le premier projet prévoit onze entrepôts de stockage. Chacun aurait une capacité de 50 000 tonnes métriques, et l’ensemble serait réparti sur 11 préfectures. Le ministère situe cette initiative dans les ambitions du Programme Simandou 2040.
Le second projet porte sur les marchés. Dans un autre communiqué, le ministère présente le lancement de 23 marchés modernes, à Conakry et dans les capitales régionales, avec un avis de préqualification EPC+F daté du 30 octobre 2026. Le projet comprend 23 lots : 13 situés dans les communes de la capitale, et 10 dans les capitales régionales.
Mais si les grandes lignes sont posées, plusieurs éléments essentiels restent à préciser.
Des exigences financières élevées
Les deux avis fixent un seuil de capacité financière, exprimé en chiffre d’affaires moyen. Pour les entrepôts, il faut au moins 100 millions USD pour une entreprise seule, et 150 millions USD pour un groupement. Au maximum huit candidats seront présélectionnés.
Pour les marchés, le seuil est d’au moins 50 millions USD pour une entreprise seule, et de 100 millions USD pour un groupement.
Qui pourra répondre, et au profit de qui ?
Ces niveaux d’exigence posent une question : quelles entreprises pourront y répondre, et quelle place sera réservée aux acteurs économiques guinéens, seuls ou en groupement ? Les informations disponibles ne permettent pas de trancher. Il serait prématuré d’en tirer des conclusions sur les candidats ou sur les retombées locales des chantiers.
La répartition géographique intéresse directement les habitants. Onze préfectures sont concernées pour les entrepôts, et les capitales régionales pour dix lots de marchés. La liste précise des localités n’apparaît pas dans les informations disponibles.
Les questions qui restent ouvertes
Plusieurs points n’ont pas été précisés : la date limite de dépôt des dossiers de préqualification, le calendrier de réalisation et la mise en service des entrepôts, ainsi que le coût global des deux projets. Le mode de financement détaillé des entrepôts et le nombre maximal de candidats présélectionnés pour les marchés ne sont pas non plus connus.
Ces réponses permettront de mesurer la portée réelle de ces annonces pour les commerçants, les producteurs et les consommateurs.
Et vous, que faudrait-il construire en priorité dans votre préfecture : un entrepôt ou un marché moderne ?
— La Rédaction
